四柱液壓機速度控制體系重要毛病及其發(fā)作原因可歸結(jié)為以下幾個方面：
1、實行組織(液壓缸、液壓馬達)無小進給的重要原因：
(1)撙節(jié)閥的撙節(jié)口阻塞，導致無小流量或小流量不安穩(wěn)。
(2)調(diào)速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使撙節(jié)閥前后壓差過低，導致經(jīng)由進程調(diào)速閥的小流量不安穩(wěn)。
(3)調(diào)速閥中減壓閥卡去世，四柱液壓機是一種以液體為作業(yè)介質(zhì)，依據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以完成各種工藝的機器，形成撙節(jié)閥前后壓差隨外載荷而變，常常見到的是由于小進給時荷載較小，導致小進給量增年夜。



2、載荷增長時進給速度顯著下降的重要原因：
(1)液壓缸活塞或體系中某個或幾個元件的走漏隨載荷、壓力增高而顯著加年夜。
(2)調(diào)速閥中的減壓閥卡去世于打開地位，則載荷增長時經(jīng)由進程撙節(jié)閥的流量下降。
3、實行組織匍匐的重要原因：
(1)體系中進入空氣。
(2)由于導致潤滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿曲折變形等原因，導致液壓缸作業(yè)行程時摩擦力改動較年夜而引起匍匐。
(3)在進油撙節(jié)調(diào)速體系中，液壓缸無背壓或背壓缺乏，四柱液壓機一般由本機（主機）、動力體系及液壓控制體系三部分組成，外載荷改動時，單柱四柱液壓機壓體系位于機身內(nèi)，外型美觀，操作便利。首要適用于金屬制品拉伸、成型及限制等工藝，亦可加工非金屬資料，導致也缸速度改動。
(4)液壓泵的;流量脈動年夜，溢流閥振動形成體系壓力脈動年夜，是液壓缸輸入壓力油動搖而引起匍匐。
(5)調(diào)度閥的閥口阻塞，體系走漏不安穩(wěn)，調(diào)速閥中減壓閥不靈敏，形成流量不安穩(wěn)而引起匍匐。